我公司船體采用CCSA鋼板，船體完工后按規(guī)范要求做焊縫超聲波無損探傷試驗(yàn)和整體密性試驗(yàn)：船體內(nèi)采用空氣壓縮機(jī)供氣，氣壓為0.2MPa，保壓半小時(shí)；外部焊縫涂石灰水，內(nèi)部涂煤油淋透，觀察焊縫有無滲漏。所有船體構(gòu)件的焊接由有資格的焊工完成。

在焊接前，被焊接構(gòu)件的表面應(yīng)仔細(xì)清潔，清除鐵銹、油漆，水分和油漬等。焊接以一定的焊接順序進(jìn)行，以避免鋼板的變形及在材料上產(chǎn)生應(yīng)力集中。

在焊接完成后，必要的部位進(jìn)行水火矯正以維持船體線形的光順，焊接規(guī)格嚴(yán)格按照焊接規(guī)格表要求執(zhí)行。

1、表面處理

1）使用潔凈、干燥和沒有油污及其它污染物的空氣，將防腐表面作打砂處理。打砂所選用的砂粒達(dá)到打砂區(qū)域斷面最大不超過 75μm，最小不超過在 25μm 的范圍。噴砂除銹后的表面清潔度，達(dá)到 SSPC－SP5－1966（瑞典標(biāo)準(zhǔn) SIS 05 5900－1967 Sa3），CP3012－1972 或有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2）使用手動(dòng)工具，如，角磨機(jī)，拋光機(jī)等修補(bǔ)去除所有毛刺、焊接飛濺物、尖銳表面和粗糙表面。